Tesla Modello 3 "Vai

Apr 22, 2023

Sicurezza, rigidità? Non ne ho mai sentito parlare.

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La Bugatti Veyron era una macchina eccezionale al momento del lancio, con il suo potente motore X16 che vantava quattro turbo e ben 1.000 cavalli. Quell'immenso propulsore lo spingeva da zero a 60 mph in soli 2,5 secondi. A quanto pare, puoi eguagliare quel tempo semplicemente trasformando la tua Tesla Model 3 in una trappola mortale.

Come riportato da CarScoops, Chris Steinbacher del canale YouTube B is for Build voleva vedere quanto poteva essere veloce una Tesla Model 3 Performance. Per raggiungere questo obiettivo, Steinbacher ha deciso di eliminare quanto più peso possibile dalla berlina elettrica. La realtà è che, a un dato livello di potenza, un veicolo più leggero accelera più rapidamente. Pertanto, evitando sciocchi lussi come i sedili dei passeggeri, i tappeti e il tetto, è possibile migliorare significativamente l'accelerazione di un'auto.

Togliere una Tesla per ottenere tempi più veloci sulla pista non è una novità, ovviamente. L'abbiamo già visto fare. Tuttavia, ciò che differenzia il progetto di Steinbacher è che è disposto ad andare oltre rispetto alla maggior parte degli altri. Partendo da una Tesla intitolata di recupero, ha iniziato rimuovendo pannelli come le portiere, il bagagliaio e la parte inferiore, insieme a tutto il resto che poteva essere tolto con una chiave a tubo. Tutto il vetro è stato poi rimosso per risparmiare più peso.

Alla fine, nel passo più irreversibile di tutti, ha fatto fuori gli utensili elettrici e ha tagliato via enormi sezioni della carrozzeria della Model 3. È un lavoro pericoloso, con Steinbacher attento a evitare sia le linee ad alta tensione arancione brillante che gli airbag installati attorno al telaio.

Il risultato è un semplice guscio di una Model 3 che vanta comunque alcune cifre impressionanti. Prima delle “modifiche”, l’auto raggiungeva i 60 mph in 3,5 secondi quando testata da Steinbacher. Dopo il lavoro di hacking, l'auto smontata ha ottenuto lo stesso risultato in soli 2,46 secondi. È alla pari con una Bugatti Veyron e non lontano da una Chiron.

Il video non entra nei dettagli su quanto peso è stato effettivamente rimosso dalla Model 3. In ogni caso, con quasi tutti gli interni eliminati insieme al tetto e alle porte, stimeremmo una riduzione almeno del 30%.

Purtroppo, la Model 3 hackerata probabilmente non avrà molto da vivere. Tagliare il tetto rovina la rigidità del telaio, cosa particolarmente preoccupante in un'auto con così tanta coppia. Guidarla è altrettanto pericoloso con l'unico occupante completamente senza protezione in caso di incidente, non che questo impedisca a Steinbacher di portarla in strada per ridere. Il video include una visita al drive-thru locale, come ormai è di rigore per questo genere di cose.

Progetti come questo dimostrano i benefici della riduzione del peso in senso estremo. Ovviamente, se vai troppo lontano, troverai difficile guidare su strada e sui circuiti più rinomati. Tienilo a mente prima di tirare fuori la sega elettrica durante la tua corsa.

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